Programa de concessões prevê mais de R$ 7 bilhões em investimentos para modernização das rodovias de MT

Ao todo, mais de 1,9 mil quilômetros de estradas foram leiloados, com contratos de 30 anos; dois contratos já estão vigentes

Data: 25/01/2026 - Por: Da Redação

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Crédito Foto: Divulgação

Em 2025, o Governo de Mato Grosso deu um passo decisivo no fortalecimento da infraestrutura estadual com a implementação do Programa Estadual de Concessões Rodoviárias. Durante o ano, cinco lotes de rodovias estaduais foram concedidos à iniciativa privada após leilões realizados na Bolsa de Valores (B3), inaugurando uma nova fase na gestão da malha viária.

No total, cerca de 1,9 mil quilômetros de estradas passaram para o modelo de concessão, com contratos válidos por 30 anos e previsão de mais de R$ 7 bilhões em investimentos destinados à conservação, manutenção e ampliação da qualidade das rodovias. Dois desses contratos já foram formalizados e estão em processo inicial de execução, sinalizando o início prático do programa no Estado.

Pelo formato estabelecido, as concessionárias assumem a responsabilidade pela administração das vias e devem realizar, logo no início, intervenções essenciais, como recuperação do pavimento, reforço estrutural, melhorias na sinalização, sistemas de drenagem e ações voltadas à segurança no trânsito. A tarifa de pedágio somente pode ser cobrada após a comprovação da conclusão dessas obras iniciais, assegurando melhores condições de tráfego aos usuários.

Os recursos previstos contemplam tanto investimentos em obras e melhorias estruturais (Capex) quanto gastos operacionais contínuos (Opex), que abrangem serviços de apoio ao usuário, como atendimento mecânico, guincho e socorro médico. A expectativa é que o programa gere aproximadamente 85 mil empregos diretos e indiretos ao longo de sua execução.

O projeto também se destaca pelo caráter inovador. Mato Grosso foi o primeiro Estado brasileiro a inserir, nos contratos de concessão, cláusulas específicas voltadas à adaptação às mudanças climáticas, exigindo das concessionárias estudos de risco, planos de mitigação e estratégias para enfrentar eventos climáticos extremos. Essa iniciativa passou a ser considerada referência em nível nacional e internacional.

Outro avanço importante é a incorporação de tecnologias modernas, como o sistema de pedágio free flow, que elimina praças físicas, e a pesagem dinâmica de caminhões, contribuindo para a redução de congestionamentos, custos logísticos e impactos ambientais.

Com a expansão das concessões, o Governo do Estado busca garantir melhores condições de tráfego em corredores estratégicos, ao mesmo tempo em que direciona recursos públicos para a pavimentação de novas rodovias e a construção de pontes. Diante da grande extensão de estradas ainda não pavimentadas, o programa se consolida como uma ferramenta essencial para impulsionar o desenvolvimento logístico e econômico de Mato Grosso.