Quem trafega pela MT-170, no segmento da antiga BR-174, percebe atualmente a diferença tanto no conforto quanto no custo, uma vez que os gastos com a manutenção de veículos diminuíram. Antes das obras de reabilitação do asfalto realizadas pelo Governo de Mato Grosso, o freteiro Felipe Rodrigues revelou que tinha prejuízos quando precisava utilizar a rodovia para transportar cargas.

O caminhão que ele utilizava para o trabalho frequentemente precisava de reparos devido aos danos causados pelos buracos na estrada, que estava em péssimo estado. No trecho da rodovia entre Brasnorte e Castanheira, o governo estadual está recuperando mais de 280 km, com um investimento de R$ 175 milhões.

"O lucro ia quase todo para o conserto do caminhão por causa da buraqueira na estrada. Hoje é diferente, nós viajamos daqui até lá e o asfalto está um tapete", declarou Felipe, residente em Brasnorte. O novo asfalto beneficia não apenas o tráfego na rodovia, mas também o comércio local. Maigoy Helfer, proprietário de um hotel da região, destaca que no passado enfrentou dificuldades para atrair hóspedes.

"Era impossível transitar, estava bem complicado e, hoje, com esse asfalto, a melhoria é de 100% para nós", enfatizou. O prefeito de Juína, Paulo Veronese, elogiou o compromisso do governo estadual em levar asfalto novo para a região em vez de realizar apenas recapeamento.

"Estava com bastante dificuldade no tráfego por causa dos buracos, e o nosso governador Mauro Mendes começou a fazer essa recuperação adequada e não só de tapa-buraco", disse o prefeito. Também estão em andamento obras para a construção de 271,6 km de asfalto novo entre Castanheira e Colniza, passando por Juruena e Aripuanã, além da construção de 23 pontes de concreto.

Nesse trecho, a moradora de Castanheira, Silmara Alves, já percebe as vantagens do asfalto, que eliminou os atoleiros na região. "Chovia muito, a estrada ficava toda embarrada, e ficava difícil ir à escola. Tinha vezes que o ônibus não passava. Era bem ruim, mas agora melhorou bastante", disse Silmara. Junto com as obras de pavimentação, estão sendo realizados sistemas de drenagem para evitar alagamentos nas vias e também buracos causados pelo acúmulo de água das chuvas.

Para o prefeito de Juruena, Manoel Carvalho, além do asfalto, a construção das 23 pontes de concreto na região noroeste representa desenvolvimento. "Não dá nem para contar todas as vantagens que têm nessa rodovia. Agora você vê o sorriso do povo da região noroeste. É o que o governador Mauro Mendes proporcionou para nós", relatou. Esse trecho da estrada foi federalizado em 2008 e, em 10 anos, não houve obras por parte do Governo Federal. Em julho de 2022, a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra) reassumiu a responsabilidade pelo trecho e, desde então, trabalhou para ajustar os projetos antigos, em parceria com o Tribunal de Contas do Estado.